Es alternativa para vía de Yura a La Joya
El Gobierno Regional de Arequipa estudia la posibilidad de ensanchar a cuatro carriles la Variante de Uchumayo, para incorporarla con éxito a la Interoceánica y reducir los costos de construcción de una nueva vía entre Yura y La Joya.
Los estudios técnicos deben demorar alrededor de tres meses y supondrían una inversión de por lo menos 50 millones de dólaresque serían financiados por entidades internacionales y recuperados mediante el sistema e peaje.
Ese costo es estimado mucho menor que el que supone el tramo Yura-La Joya que requiere de un puente de casi 600 metros que aumentaría el costo de la carretera. Otra de las ventajas de la Variante de Uchumayo es que existe ya estudios de suelos. Se eliminarían curvas mediante tuneles y tendría el mismo ancho del recorrido de toda la vía Interoceánica. Hay que advertir que el Ministerio de Transportes, al proyectar el tramo V de la carretera que vinculará Brasil con Matarani, no incluyó la solución del cuello de botella que significa el recorrido entre Yura y La Joya, responsabilidad que resolvió asumir el Gobierno Regional para evitar que la Interoceánica quede incompleta.
EL Pueblo
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