Con la confirmación de los megaproyectos viales y agroindustriales como la Carretera Interoceánica y Majes-Siguas II en el sur del país, la inversión de empresa con cobertura nacional viene creciendo en Arequipa.
Tal es el caso de Global Motors, empresa peruana que importa y distribuye vehículos pesados que planea la apertura de una red de talleres y concesionarios en las provincias de Camaná y Mollendo.
“Estamos ofreciendo no sólo la posibilidad de ingresar a un atractivo negocio, sino de convertirse en nuestros socios. Como parte de este plan de expansión, brindaremos capacitación y entrenamiento para la reparación y comercialización de los vehículos”, dijo el jefe de Concesionarios de la Compañía, Jaime Dávila González.
Para lograr este cometido, la empresa ha iniciado la búsqueda de microempresarios emprendedores locales que estén interesados en la formación de alianzas estratégicas, las que permitan desarrollar las capacidades de sus socios para la atención de sus más de 200 unidades de carga ligera y pesada, las mismas que operan en todo en país.
Dávila González informó además que Camaná y Mollendo representan importantes mercados para su plan de crecimiento a nivel nacional, por cuanto registran un significativo potencial de desarrollo en el sector agroindustrial y la industria pesquera para el cual se requieren vehículos acordes a las exigencias de cada actividad.
El tránsito hacia los países vecinos con el corredor interoceánico para el traslado de materia prima, productos agrícolas y la minería sería otro de los motivos.
Diario Noticias
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jueves, 23 de octubre de 2008
lunes, 13 de octubre de 2008
Construcción de Gasoducto del Sur podría ser dado en concesión a dos empresas
Esto se debería a la falta de planificación. Pero funcionarios de energía y minas señalan que será el mercado el que decida cuál se queda
Un sonriente Alan García presenció el lunes pasado la firma del contrato de concesión entre la empresa Kuntur Transportadora de Gas y la Dirección General de Hidrocarburos. Con esto prácticamente se daba inicio a la construcción de un gasoducto hacia el sur del país que abasteciera las necesidades de energía barata de Puno, Cusco, Arequipa, Moquegua y Tacna.
Confusamente, en el Ministerio de Energía y Minas (MEM) aún se sigue tramitando un expediente que solicita la concesión para la construcción de un gasoducto que recorrerá un trayecto similar al de Kuntur; a cargo de la estadounidense Energy Transfer. Los funcionarios del MEM, incluyendo al ex ministro Juan Valdivia, han señalado que si esta empresa cumple con todos los requisitos, se le otorgará la misma concesión que se le ha dado a Kuntur Transportadora de Gas.
¿Inconsistencia? ¿Por qué si hay dos empresas interesadas en construir gasoductos por la misma ruta no se dio paso a una licitación internacional en la cual la compañía que ofreciera cobrar la tarifa más barata por llevar este recurso al sur del país obtuviera la concesión?
El viceministro de Ener-gía, Pedro Gamio, señala que en este caso el reglamento de transporte de hidrocarburos por ductos es claro, existen dos modalidades para otorgar concesiones: por concurso público o por solicitud de parte (cuando una empresa pide se le otorgue la concesión). Y en este caso se ha preferido lo segundo.
El ex ministro de Energía y Minas y actual decano del Colegio de Ingenieros del Perú, Carlos Herrera Descalzi, señala que este proceso carece de transparencia, puesto que no existiría planificación, lo que demostraría que no se ha realizado un proyecto respecto a las necesidades de energía del sur del país.
¿Qué pasará si finalmente el MEM le otorga también la concesión a Energy Transfer? Según funcionarios del MEM, si ambos proyectos fueran aprobados, existe un mecanismo para que uno excluya al otro. En el sur no existe la suficiente demanda para que subsistan dos proyectos, razón por la que ambos tendrán que asegurar --antes de empezar a instalar un solo tubo-- los clientes a quienes abastecerán, hasta que logren conseguir el volumen de demanda adecuado que haga posible invertir en el proyecto.
En realidad ambas empresas correrían mucho riesgo. Tras la firma de su contrato de concesión, Kuntur ha depositado una fianza de US$66,5 millones, que corresponde al 5% del monto total que significará la construcción de la obra. Un monto similar tendrá que poner Energy Transfer si es que decide seguir adelante.
Según Pedro Gamio, un aspecto determinante en esta concesión será la tarifa que establecerá Osinergmin una vez que Kuntur o Energy Transfer terminen de hacer sus estudios de factibilidad, pues ahí las empresas verán si obtienen el grado de retorno sobre la inversión que harán en sus proyectos y establecerán si es o no rentable.
IMPROVISACIÓN
Herrera Descalzi reclama que en este aspecto se ha improvisado. Sobre todo porque ante el interés de dos empresas lo lógico es convocar a un concurso. ¿Por qué no se ha hecho? Mas aún si se tiene en cuenta que el Gobierno ha solicitado a Pro Inversión desarrollar un proyecto de ducto de gas natural con la finalidad de llevar a través de un concurso este recurso al norte, principalmente a Chimbote.
Igualmente, la distribución de gas natural en zonas como Ayacucho, Huancayo e Ica, también se otorgará por concursos públicos. La pregunta, entonces, es: ¿Por qué en el caso del sur no se hizo lo mismo?
Pedro Gamio explica que en este caso la iniciativa privada se adelantó a la planificación estatal, que ha estado concentrada en promover el consumo intenso del gas natural en el mercado de Lima. Así, cuando los interesados llegaron y solicitaron la concesión, el MEM no podía hacer otra cosa que dar trámite al pedido.
Como para evitar que al final tanto Energy Transfer como Kuntur retiren su interés, si es que el proyecto no les resulta rentable, el MEM ha solicitado a Pro Inversión un estudio sobre la demanda del sur que le permita lanzar un concurso para elegir un concesionario que deberá cumplir con una serie de condiciones.
Herrera Descalzi no solo cuestiona la falta de planificación y un concurso público. También se ha mostrado inquieto por el hecho de que Kuntur no cuenta con experiencia en la construcción y operación de proyectos gasíferos, pues su accionista Conduit Capital Partners es un fondo de inversiones.
Samuel Gómez, presidente de Kuntur, señala que la empresa tiene experiencia en la gestión de proyectos de infraestructura. Además, indica que están en gestiones para firmar un acuerdo con Odebrecht, con lo cual tendrían el respaldo de la constructora para el proyecto.
Lo cierto es que el tema genera y generará polémica en los siguientes meses, sobre todo si no se cumplen los plazos de construcción de este gasoducto que dará al sur un insumo energético barato para empezar a despegar. El plan de Kuntur es llegar con el gas el 2012, solo se espera que esto se cumpla.
El Comercio
Un sonriente Alan García presenció el lunes pasado la firma del contrato de concesión entre la empresa Kuntur Transportadora de Gas y la Dirección General de Hidrocarburos. Con esto prácticamente se daba inicio a la construcción de un gasoducto hacia el sur del país que abasteciera las necesidades de energía barata de Puno, Cusco, Arequipa, Moquegua y Tacna.
Confusamente, en el Ministerio de Energía y Minas (MEM) aún se sigue tramitando un expediente que solicita la concesión para la construcción de un gasoducto que recorrerá un trayecto similar al de Kuntur; a cargo de la estadounidense Energy Transfer. Los funcionarios del MEM, incluyendo al ex ministro Juan Valdivia, han señalado que si esta empresa cumple con todos los requisitos, se le otorgará la misma concesión que se le ha dado a Kuntur Transportadora de Gas.
¿Inconsistencia? ¿Por qué si hay dos empresas interesadas en construir gasoductos por la misma ruta no se dio paso a una licitación internacional en la cual la compañía que ofreciera cobrar la tarifa más barata por llevar este recurso al sur del país obtuviera la concesión?
El viceministro de Ener-gía, Pedro Gamio, señala que en este caso el reglamento de transporte de hidrocarburos por ductos es claro, existen dos modalidades para otorgar concesiones: por concurso público o por solicitud de parte (cuando una empresa pide se le otorgue la concesión). Y en este caso se ha preferido lo segundo.
El ex ministro de Energía y Minas y actual decano del Colegio de Ingenieros del Perú, Carlos Herrera Descalzi, señala que este proceso carece de transparencia, puesto que no existiría planificación, lo que demostraría que no se ha realizado un proyecto respecto a las necesidades de energía del sur del país.
¿Qué pasará si finalmente el MEM le otorga también la concesión a Energy Transfer? Según funcionarios del MEM, si ambos proyectos fueran aprobados, existe un mecanismo para que uno excluya al otro. En el sur no existe la suficiente demanda para que subsistan dos proyectos, razón por la que ambos tendrán que asegurar --antes de empezar a instalar un solo tubo-- los clientes a quienes abastecerán, hasta que logren conseguir el volumen de demanda adecuado que haga posible invertir en el proyecto.
En realidad ambas empresas correrían mucho riesgo. Tras la firma de su contrato de concesión, Kuntur ha depositado una fianza de US$66,5 millones, que corresponde al 5% del monto total que significará la construcción de la obra. Un monto similar tendrá que poner Energy Transfer si es que decide seguir adelante.
Según Pedro Gamio, un aspecto determinante en esta concesión será la tarifa que establecerá Osinergmin una vez que Kuntur o Energy Transfer terminen de hacer sus estudios de factibilidad, pues ahí las empresas verán si obtienen el grado de retorno sobre la inversión que harán en sus proyectos y establecerán si es o no rentable.
IMPROVISACIÓN
Herrera Descalzi reclama que en este aspecto se ha improvisado. Sobre todo porque ante el interés de dos empresas lo lógico es convocar a un concurso. ¿Por qué no se ha hecho? Mas aún si se tiene en cuenta que el Gobierno ha solicitado a Pro Inversión desarrollar un proyecto de ducto de gas natural con la finalidad de llevar a través de un concurso este recurso al norte, principalmente a Chimbote.
Igualmente, la distribución de gas natural en zonas como Ayacucho, Huancayo e Ica, también se otorgará por concursos públicos. La pregunta, entonces, es: ¿Por qué en el caso del sur no se hizo lo mismo?
Pedro Gamio explica que en este caso la iniciativa privada se adelantó a la planificación estatal, que ha estado concentrada en promover el consumo intenso del gas natural en el mercado de Lima. Así, cuando los interesados llegaron y solicitaron la concesión, el MEM no podía hacer otra cosa que dar trámite al pedido.
Como para evitar que al final tanto Energy Transfer como Kuntur retiren su interés, si es que el proyecto no les resulta rentable, el MEM ha solicitado a Pro Inversión un estudio sobre la demanda del sur que le permita lanzar un concurso para elegir un concesionario que deberá cumplir con una serie de condiciones.
Herrera Descalzi no solo cuestiona la falta de planificación y un concurso público. También se ha mostrado inquieto por el hecho de que Kuntur no cuenta con experiencia en la construcción y operación de proyectos gasíferos, pues su accionista Conduit Capital Partners es un fondo de inversiones.
Samuel Gómez, presidente de Kuntur, señala que la empresa tiene experiencia en la gestión de proyectos de infraestructura. Además, indica que están en gestiones para firmar un acuerdo con Odebrecht, con lo cual tendrían el respaldo de la constructora para el proyecto.
Lo cierto es que el tema genera y generará polémica en los siguientes meses, sobre todo si no se cumplen los plazos de construcción de este gasoducto que dará al sur un insumo energético barato para empezar a despegar. El plan de Kuntur es llegar con el gas el 2012, solo se espera que esto se cumpla.
El Comercio
miércoles, 8 de octubre de 2008
Arequipa recibirá inversiones por US$ 1,100 millones en próximos tres años, señala gobierno regional
l departamento de Arequipa recibirá inversiones por 1,100 millones de dólares en los próximos tres a cuatro años en diferentes sectores económicos, como industria, agricultura y generación de energía eléctrica, señaló su titular, Juan Manuel Guillén.
"Es un panorama sumamente alentador, incluso el objetivo es lograr una región con pleno empleo, porque ahora es una de las de mayores índices de desempleo", manifestó a la agencia Andina.
Señaló que varios grupos empresariales de origen arequipeño están interesados en la denominada "repatriación de capitales", como el grupo José Rodríguez Banda, que invertirá 200 millones de dólares para ampliar la capacidad de producción de su empresa de cementos Yura en la ciudad de Arequipa y cuyos trabajos estarán concluidos en mayo de 2009.
Indicó que hay otras iniciativas privadas para las hidroeléctricas que promueven en su región y ya se realizó una convocatoria para los estudios de preinversión para un proyecto de una hidroeléctrica a fin de producir 200 megavatios (Mw) por un valor de 220 millones de dólares.
"Además, si se concreta el proyecto de Majes-Sihuas II, con un valor de 370 millones de dólares, con la represa Angostura, tenemos en perspectiva la producción de otros 600 megavatios (Mw)."
Asimismo, señaló que la construcción de una planta de tratamiento de agua potable en la ciudad de Arequipa demandará unos 200 millones de dólares en los próximos tres años (100 millones por parte de la minera Cerro Verde, que será la empresa que la construirá y operará; y otros 100 millones en inversión adicionales en mejoramiento y ampliación de redes de agua potable).
Comentó que el Gasoducto del Sur, que pasará por su departamento, abre una enorme posibilidad para generar más empleo, porque el impacto será en el cambio de matriz energética a nivel doméstico, vehicular, industrial, de producción de electricidad y de productos petroquímicos.
Indicó que el Gasoducto del Sur junto con la Carretera Interoceánica generarán las condiciones estratégicas para mayores inversiones privadas, que colocarán a Arequipa y al sur en general en una situación de desarrollo enorme.
“En pocos años, podemos ponernos a la punta de la producción agroindustrial, hidroenergética, entre otras.”
Por otra parte, dijo que la construcción de una planta de tratamiento de aguas servidas de Arequipa descontaminará el valle del río Chili, que tiene problemas de contaminación y ha ocasionado que en varios casos la producción agrícola de esta zona haya sido rechazada en los mercados internacionales.
Refirió que con la descontaminación del río Chili la producción agroexportadora de este valle ganará más mercados y mejores precios, con la generación de mayores puestos de trabajo.
Andina
viernes, 3 de octubre de 2008
Construcción de Gasoducto del Sur transformará economía del país, afirma presidente García
El presidente Alan García Pérez destacó esta tarde que la construcción del Gasoducto del Sur es una obra “extraordinaria y gigantesca” que transformará la economía de todo el país, complementándose con la Carretera Interoceánica.
“Esta es una noticia importantísima y excepcional, podemos anunciar que las negociaciones para la construcción del gaseoducto ha sido concluida entre el Ministerio de Energía y Minas y la empresa Kuntur”, sostuvo.
El mandatario explicó que este gaseoducto llevará el gas desde los yacimientos de Camisea (lotes 88, 56, 57 y 58), hasta el puerto de Ilo en Moquegua.
Informó que el Gaseoducto del Sur tendrá una longitud de 1,085 kilómetros (Camisea-Ilo) y tiene 26 pulgadas de diámetro para la conducción del gas.
El jefe del Estado precisó que el costo de la obra asciende a 1,334 millones de dólares y que la empresa responsable ha presentado una garantía bancaria por 66 millones de dólares, cifra equivalente al 5 por ciento del presupuesto de construcción.
“Esta tubería tiene como objetivo transportar mínimo 400 millones de pies cúbicos de gas que comenzarán a aumentar conforme se incremente la demanda y vaya transformándose la economía industrial, minera, domiciliaria y del transporte del sur del Perú”, precisó.
Asimismo, estimó que la obra entrará en funcionamiento en el año 2012 transportando cerca de 145 millones de pies cúbicos para alcanzar en el 2025, más de 800 millones.
El mandatario mencionó que el gasoducto y la Interoceánica también tendrán un gran impacto en el sector transporte.
“El transporte a través de la Interoceánica, que aun no está concluida, se ha multiplicado por muchas veces, y ya superó largamente lo que había sido pensado que alcanzaríamos el 2015. Ya lo hemos alcanzado y superado”, subrayó.
Mencionó que ambas obras ofrecen un vigoroso aporte a la economía del sur del Perú e incluso beneficiarán a pueblos del Brasil.
Añadió que el contrato de construcción será firmado la próxima semana en las ciudades a donde llegará dicha obra.
El anuncio se realizó en el Salón Dorado de Palacio de Gobierno en una ceremonia que contó con la presencia del ministro de Energía y Minas, Juan Valdivia, el presidente de Perúpetro, Daniel Saba, y el titular de Kuntur-Trasportadora de gas, Samuel Gómez.
Como se recuerda el pasado 10 de setiembre, mediante Resolución Suprema, el Ministerio de Energía y Minas otorgó la concesión del referido proyecto, desde el punto inicial del Sistema de Transporte aproximadamente en la zona denominada Las Malvinas de la provincia de la Concepción en el Cusco, hasta las ciudades de Juliaca, Matarani e Ilo.
La concesión también incluye los puntos de derivación para los sistemas de transporte o distribución de gas natural por red de ductos a las ciudades de Quillabamba, Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.
Andina
sábado, 27 de septiembre de 2008
MEM otorga a Kuntur Transportadora de Gas concesión para construir gasoducto en sur del Perú
El Ministerio de Energía y Minas (MEM) otorgó hoy a la empresa Kuntur Transportadora de Gas la Concesión de Transporte de Gas Natural por Ductos, proyecto que beneficiará a las regiones del sur del Perú, cuyos pobladores podrán acceder a las ventajas de utilizar gas natural.
Según una resolución suprema del MEM publicado hoy, el trazo del gasoducto de Kuntur se iniciará en la zona denominada Las Malvinas, provincia de la Concepción, en Cusco y se extenderá hasta las ciudades de Juliaca (Puno), Matarani (Arequipa) e Ilo (Moquegua).
Además tendrá puntos de derivación para los sistemas de transporte o distribución de gas natural por red de ductos a las ciudades de Quillabamba, Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.La norma aprueba también el respectivo Contrato de Concesión , a suscribirse entre el MEM y Kuntur Transportadora de Gas, el cual consta de 16 cláusulas y ocho anexos.
Asimismo, se autoriza al director general de Hidrocarburos del MEM, Gustavo Navarro, a suscribir a nombre del Estado peruano el Contrato de Concesión.El pasado 14 de marzo del 2008, la empresa Kuntur Transportadora de Gas solicitó el otorgamiento de la Concesión de Transporte de Gas Natural de Ductos para la construcción de un sistema de transporte de gas natural desde los yacimientos ubicados en la región Cusco hasta las ciudades del sur peruano.
La Dirección General de Hidrocarburos (DGH) del MEM fue la encargada de evaluar la solicitud de la empresa y recomendó otorgarle dicha concesión.“Habiendo la citada empresa (Kuntur) cumplido con presentar todos los requisitos establecidos en el Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos, resulta procedente otorgar la Concesión de Transporte solicitada, así como, aprobar el respectivo contrato de concesión”, dice la resolución del MEM.
En agosto, Kuntur anunció la firma de un acuerdo con Odebrecht mediante el cual la constructora brasileña se incorpora al consorcio liderado por Kuntur que desarrollará y construirá el proyecto del Gasoducto Andino del Sur.Dicho gasoducto tendrá una extensión de 1,085 kilómetros y representará una inversión de 1,350 millones de dólares aproximadamente.Kuntur pertenece a la empresa Conduit Capital Partners de Estados Unidos, que se especializa en activos energéticos en América Latina y el Caribe, y en los últimos 15 años ha desarrollado más de 20 proyectos, entre gasoductos, centrales de generación hidroeléctrica, termoeléctrica, geotérmica y proyectos de cogeneración en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Guatemala, Honduras, Jamaica, México y Perú.
Entre sus socios para financiar el proyecto del gasoducto en el sur peruano están la Corporación Andina de Fomento (CAF), la Overseas Private Investment Corporation (OPIC) de Estados Unidos, la Compañía Financiera de Desarrollo de Holanda (FMO) y del Banco de Desarrollo Alemán (DEG).
Andina
miércoles, 10 de septiembre de 2008
Kuntur hará gasoducto para la Macrorregión del Sur
La negociación para la concesión del ducto de gas para la sierra sur del país –bautizado por el gobierno como el Gasoducto Macrorregional de Sur–, que en abril el Ministerio de Energía y Minas (MEM) inició a raíz de la propuesta que le hiciera Kuntur, la subsidiaria peruana de la estadounidense Conduit Capital Partners, culminó ayer con éxito.
El titular del MEM, Juan Valdivia Romero, detalló que esta empresa, asociada a la constructora brasileña Odebrecht, se encargará de la ejecución de la obra, estimada en US$ 1,350 millones, que según calculó, estaría lista en cuatro o cinco años. “Ayer (lunes) se terminó la negociación para la firma de contrato de concesión. Están preparando el informe técnico legal para solicitar la autorización al presidente de la República, que saldrá a través de una resolución suprema. El trámite puede demorar unos 15 días”, indicó.
El Gasoducto Andino del Sur tendrá 1,085 kilómetros y pasará por Cusco, Puno, Arequipa y Moquegua. Valdivia descartó ayer la posibilidad de que por el momento se adjudique otra concesión para una obra de igual magnitud en la zona. “De acuerdo a las reservas y al mercado solamente habría espacio para un ducto”, sostuvo el ministro.
Con ello, dejó en el aire el proyecto que desde mayo su despacho negociaba con Energy Transfer, subsidiaria de la norteamericana Energy Transfer, que presentó su propuesta denominada Gasoducto del Sur, que recorrería Cusco, Apurímac, Arequipa y Moquegua, y un ramal a Puno.
Diario Expreso
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